比利时艾沃堡——亨斯迈宣布推出一款开创性的生物基粘弹性泡沫技术ACOUSTIFLEX®VEF BIO聚氨酯系统料，用于生产汽车声学模塑部件。ACOUSTIFLEX®VEF BIO的生物基成分最高达20%，其材料主要源自植物油。与亨斯迈现有的ACOUSTIFLEX®聚氨酯系统料相比，新的解决方案可将汽车地毯背部发泡的碳足迹最高减少25%。该系统料也可用于生产前围和车轮罩的隔音泡沫。
目前，汽车制造商需要一种既减少零部件碳足迹、又保持高性能的聚氨酯材料。亨斯迈的ACOUSTIFLEX®VEF BIO聚氨酯系统料能够满足市场对这种材料日益增长的需求。亨斯迈通过专有的配方将生物基成分加入ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料，同时确保汽车零部件制造商和OEM厂寻求的声学与力学性能。
亨斯迈汽车行业聚氨酯事业部全球市场营销总监Irina Bolshakova表示：“过去，在聚氨酯泡沫系统料中加入生物基成分会对泡沫的性能产生不良影响，可能增加泡沫的VOC排放和气味水平。而我们开发的ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料则可以避免这一问题。”
• 分析实验表明，在较低的声音频率（小于500赫兹）下，亨斯迈创新的粘弹性泡沫系统料拥有远胜于普通高回弹泡沫的声学性能。ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料的降噪能力与普通高回弹泡沫相当。
• ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料低胺散发和零增塑剂，且醛排放量极低，从而确保系统料的低VOC排放与低气味水平。
• ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料保持了轻量化的优势。亨斯迈在ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料中加入生物成分的同时，确保材料重量不增加。
• 亨斯迈的汽车聚氨酯团队还确保ACOUSTIFLEX®VEF BIO低加工缺陷。该系统料仍然可用于快速生产具有复杂形状和尖角的汽车零部件，提高零部件生产效率，并根据零部件设计的不同，将脱模时间缩短至80秒。
Irina表示：“聚氨酯拥有无与伦比的声学性能，能够有效消除噪音、减少振动和降低车辆运动引起的刺耳声音。我们的ACOUSTIFLEX®VEF BIO系统料在这些方面的优异表现已提升到了更高的层级。在该系统料中加入生物基成分，从而提供更低碳的声学解决方案，在控制VOC排放和气味水平的情况下，更好地满足汽车品牌商及其合作伙伴和客户，同时保护我们的地球环境。”
